Венеција за два дана почиње да наплаћује улаз, уведена правила, али и казне

Ове недеље, Венеција ће почети да наплаћује једнодневним излетницима улаз у град, што је први такав случај у свету. Наплата је уведена да би се смањио притисак на древни италијански град, који тоне под теретом масовног туризма.

Од четвртка посетиоци који дођу у град на један дан мораће да купе карту од пет евра, коју ће на кључним локацијама контролисати инспектори.

Прошле године, 3,2 милиона туриста провело је најмање једну ноћ у историјском центру града, али десетине хиљада више су се излиле у уске улице града током дана, често са бродова за крстарење, да би видели знаменитости, укључујући Трг Светог Марка и мост Риалто.

Циљ увођења карата је подстицање излетника да долазе у ређим периодима како би покушали да разблаже највеће гужве. У почетку, карте ће бити потребне само за 29 ударних туристичких дана током 2024. године, углавном викендом од маја до јула.

Да ли ће ова мера дати резултате, помно ће пратити и друге туристичке дестинације широм света које настоје да се изборе с масовним туризмом.

У Шпанији, другој најпосећенијој земљи на свету после Француске, десетине хиљада људи протестовало је у суботу на Канарским острвима захтевајући ограничења броја посетилаца овог архипелага.

Луиђи Бруњаро, градоначелник Венеције, описао је овај потез као експеримент, први на свету, који има за циљ да Венецију учини погоднијом за живот, пренео је „Индекс“.

Упозорење Унеска

Венеција, која се простире на више од 100 малих острва у североисточној Италији, сматра се једним од најлепших градова на свету. Унеско је град и његову лагуну уврстио на листу светске баштине 1987. године, наводећи га као изванредно архитектонско ремек-дело.

Међутим, ова организација УН је прошле године запретила да ће Венецију ставити на своју листу угрожене баштине, наводећи масовни туризам и пораст нивоа.

О систему продаје карата се дуго разговарало, али је његова имплементација више пута одлагана због забринутости да би то озбиљно умањило приходе од туризма и угрозило слободу кретања.

Опозициони градски одборници тврде да од овога неће бити никакве користи. Један од њих, Ђанфранко Бетин, рекао је да је педесет евра могло да помогне.

Венеција је 2021. увела забрану масовним крузерима са којих су се свакодневно искрцавале хиљаде туриста, преусмеравајући их у удаљенију индустријску луку.

Нема чекања у редовима

Градоначелник Венеције обећао је да ће нови систем бити наметнут нежно, без строгих контрола и редова за карте, одбацујући спекулације да ће град поставити баријере или контролне пунктове на улицама.

Инспектори ће бити стационирани на и око главних градских улаза, посебно на железничкој станици Санта Луциа, који ће на лицу места проверавати посетиоце. Туристи који немају карту биће упућени како да је купе, али би могли да ризикују казну од 50 до 300 евра ако их игноришу.

Њих ће плаћати само дневни туристи који у стари град долазе од 8.30 до 16.00 часова, а изузети су они који бораве у хотелима, млађи од 14 година и особе са инвалидитетом.

Погледајте и: