Легандарни совјетски аутомобили: Од „волге“ до „ниве“ (фото)

© Sputnik / Алексей Даничев / Уђи у базу фотографијаВыставка ретро-автомобилей в Санкт-Петербурге
Выставка ретро-автомобилей в Санкт-Петербурге - Sputnik Србија
Пратите нас
Аутомобилска компанија „ГАЗ“ најавила је да би у скоријој будућности могла да поново покрене производњу аутомобила марке „волга“.

Многи аутомобили те марке били су изузетно популарни у Совјетском Савезу, али и у иностранству. 

ГАЗ – 21 „волга“

© Sputnik / Ramil SitdikovАвтомобиль ГАЗ-21 "Волга" на празднике московского трамвая в Москве
Автомобиль ГАЗ-21 Волга на празднике московского трамвая в Москве - Sputnik Србија
Автомобиль ГАЗ-21 "Волга" на празднике московского трамвая в Москве

Један од најпродаванијих аутомобила у СССР-у производио се од 1956. до 1970. године.

Појављивао се у култним филмовима „Пази, аутомобил“, „Бриљантска рука“, а поред тога извозио се у 75 земаља света.

ГАЗ – 13 „чајка“

© Sputnik / Dvoriannikov / Уђи у базу фотографијаАутомобил ГАЗ-13 „чајка” се производио између 1959. и 1981. године.
Аутомобил ГАЗ-13 „чајка” се производио између 1959. и 1981. године. - Sputnik Србија
Аутомобил ГАЗ-13 „чајка” се производио између 1959. и 1981. године.

„Чајку“ многи сматрају једним од најлепших аутомобила произведених у Совјетском Савезу.

Производио се од 1959. до 1981. године, а 1955. године избачен је први модел, од кога укупно има 3.000 тих аутомобила.

Они су углавном превозили високопостављене чиновнике тадашње власти, али обични грађани нису могли да их купе.

Лада „нива“

© Sputnik / LEANDRO PERALTA„Лада нива“ — скроман, али моћан ауто
„Лада нива“ — скроман, али моћан ауто - Sputnik Србија
„Лада нива“ — скроман, али моћан ауто

Најпопуларније совјетско и руско теренско возило са вучом на сва четири точка. Први аутомобил који је фабрика у „Тољати“ направила без сарадње са „Фијатом“ .

Производи се од 1977. године до данас, а назван је у част деце аутомобилских конструктора Петра Прусова (Наталија и Ирина) и Владимира Соловјова (Вадим и Андреј).

„Нива“ је 1978. године добила признање за најбољи аутомобил своје класе на међународној изложби у Чешкој.

ВАЗ – 2101 „копејка“

© Sputnik / Алексей Даничев / Уђи у базу фотографијаВыставка ретро-автомобилей в Санкт-Петербурге
Выставка ретро-автомобилей в Санкт-Петербурге - Sputnik Србија
Выставка ретро-автомобилей в Санкт-Петербурге

Први аутомобил из линије „жигули“, такозвани совјетски „кец“, производио се од 1970. до 1988. године. 

Аутомобил је конципиран на основу „фијата“ 125, а касније је послужио као основ за све остале моделе.

Москвич 412

© Sputnik / G. German Автомобиль "Москвич-412" в Москве
Автомобиль Москвич-412 в Москве  - Sputnik Србија
Автомобиль "Москвич-412" в Москве

Овај аутомобил се производио од 1967. до 1975. године и постао је један од популарнијих извозних производа СССР-а.

Поред тога, аутомобил је бележио и добре резултате на рели-тркама током ’60. и ’70. година прошлог века.

Запорожец

© Sputnik / В. Веселовский / Уђи у базу фотографијаАутомобил Запорожец
Аутомобил Запорожец - Sputnik Србија
Аутомобил Запорожец

У питању је један од најпознатијих аутомобила запорошке фабрике, али због смешног изгледа био је предмет многих вицева.

Овај аутомобил имао је „в“ мотор са ваздушним хлађењем и задњом вучом.

ВАЗ – 1111 „ока“

© Sputnik / Самоквасов / Уђи у базу фотографијаАутомобил Ока
Аутомобил Ока - Sputnik Србија
Аутомобил Ока

Позната „ока“ производила се од 1987. године до 2008. Међутим, 2013. године саопштено је да ће направити реплику овог аутомобила.

Каткад су овај аутомобил називали и „капсулом смрти“ због изузетно лоших показатеља на такозваним „креш тестовима“, иако се испоставило да је имала боље показатеље него класични модели „жигулија“.

Све вести
0
Да бисте учествовали у дискусији
извршите ауторизацију или регистрацију
loader
Ћаскање
Заголовок открываемого материала