Новинари Спутњика „са барикада“: Како живе Парижани у време штрајка?

© SputnikПротести синдиката у Паризу
Протести синдиката у Паризу - Sputnik Србија
Пратите нас
Штрајк против реформе пензионог система широм Француске ушао је у 12. дан, а како се одвија животу у Паризу у разговору за српски Спутњик откривају колеге из француског дописништва агенције, истичући да су се грађани у великој мери прилагодили и да, иако проблема на свакодневном ниову има, протест не губи на замаху.

Синдикати протестују зато што се предвиђеном реформом укидају привилегије за готово 40 категорија грађана. Нови велики протест, према речима новинара француског Спутњика Дмитрија Бошмана, заказан је већ за сутра.

Иако су, каже он, до пре само недељу дана Парижани гледали на штрајк као на нешто привремено, у међувремену су научили да живе са тим и прилагодили су се.

„Формално, метро и други видови транспорта, раде, међутим, без проблема функционишу само две линије на којима нема машиновођа, то јест, аутоматске су. На осталим линијама је ситуација другачија — неке раде само ’у шпицу‘, код неких од три воза ради само један и слично, али заједничко им је да је у јутарњим часовима немогуће пробити се, па људи све чешће размишљају да не користе превоз“, каже он.

Због штрајка сатима кроз барикаде до посла

Бошман објашњава да у самом центру Париза живи око два милиона људи, док осталих десет живе на периферији града или у његовој близини.

„И поремећаји у саобраћају највише погађају управо њих“, каже он.

„Многи су присиљени на ’дисфункционални‘ рад, међу њима и новинари Спутњика, јер не могу да се пробију до града“, додаје он.

На питање шта то значи у пракси, Бошман одговара:

„Ситуација је та која одређује како ћемо радити, ако имамо снимања, онда, просто, није могуће да не дођемо у студио, док међу онима који пишу чланке многи раде од куће“.

Неки се довијају и на другачији начин — долазе код познаника и рођака у Париз и привремено живе од њих.

Пут колима такође изискује посебно стрпљење, а како је рекао, и сам је искусио „чари“ вожње у новим условима.

„Недавно сам возио жену у центар града и за трасу за коју нам иначе треба 30 минута сада нам је требало два и по часа“, каже он.

У прилог томе иде и извештај француске телевизијске станице БФМ, која је објавила да су јутрос у региону Ил-д-Франс колоне аутомобила и камиона премашиле 600 километара.

Бошман скреће пажњу и на то да су две ствари утицале на, како каже, дугорочност протеста.

Прва је недавни иступ премијера Едуара Филипа, који је „изнервирао“ чак и умерене синдикате, а затим је откривен скандал у вези са министром, „оцем пензионе реформе“, Жан-Пол Делевојем, и то у вези са транспарентношћу рада.

„Можете ли да замислите реакцију људи када су видели да на укидању привилегија ради човек који и сам није без мрље и за којег се испоставило да је скандалозно богат“, навео је Бошман.

Делевој је данас поднео оставку, коју је француски председник Емануел Макрон прихватио, а саговорник Спутњика каже да је већ сада познато да ће 3. јануара такоће бити одржан велики протест.

Све вести
0
Да бисте учествовали у дискусији
извршите ауторизацију или регистрацију
loader
Ћаскање
Заголовок открываемого материала