„Нови авиони и хеликоптери које ћемо градити имаће допунске карактеристике – на одређеним задацима ће летети како са пилотом, тако и без њега. То је задатак који смо сада ставили пред индустрију и он се, у принципу, може реализовати“, изјавио је Кожин.
Он је додао да пилот неће морати да лети током програмских летова на 3-4 хиљаде километара, ако авион самостално може испунити задатак. Међутим, немогуће је у потпуности направити роботизован систем, јер ће током реализације задатака наступити „кључни тренуци“ када ће одлуке морати да доноси човек.
