Надлежни знали да ће се зид срушити! Санација у Грделичкој клисури почиње сутра (видео)

© Tanjug / DIMITRIJE GOLLТунел Косина 2 на ауто-путу кроз Грделичку клисуру
Тунел Косина 2 на ауто-путу кроз Грделичку клисуру - Sputnik Србија
Пратите нас
Санација потпорне конструкције и дела заштитне косине испред тунела Предејане у дужини од скоро 100 метара на деоници ауто-пута од Грделице до Царичине долине, која се јуче обрушила, почиње сутра.

Оштећење до којег је дошло неће успорити радове на ауто-путу кроз Грделичку клисуру на јужном краку Коридора 10, каже за Танјуг директор „Коридора Србије“ Зоран Бабић, који наводи и да је обрушавање дела „Косине 2“ било на неки начин очекивано, те су „Коридори“ раније припремили пројектно-техничку документацију за изградњу нове галерије на највишем делу „Косине 2“, чији се један део обрушио у недељу.

„Коридори Србије ће до краја ове календарске године завршити један модеран, стабилан и безбедан ауто-пут кроз Грделичку клисуру у пуном профилу и то свих 26 километара. И мислим да је то у овом тренутку најважније“, поручује Бабић.

Тунел Косина 2 на ауто-путу кроз Грделичку клисуру - Sputnik Србија
Потпуно се срушио потпорни зид на Коридору 10

Завршено је 90,5 одсто деонице коју гради шпанска компанија „Азви“, а мањи део „Косине 2“ на којој се овај колапс десио неће успорити радове на ауто-путу, каже Бабић.

„Зато што смо овакве ствари и очекивали и предвидели. Предвидели смо их зато што вршимо свакодневни мониторинг на свим косинама, па и на ’Косини 2‘ и још у априлу смо знали да претходно пројектно решење није адекватно и били смо сигурни да ће до оваквог сценарија доћи, за два месеца, две године…“, објашњава директор „Коридора“.

Због тога што је обрушавање било прогнозирано, објашњава Бабић, у априлу су и почели са израдом пројектне документације за галерију на највишем делу „Косине 2“.

„Пре шест дана се кренуло са извођењем радова на галерији, нажалост, природа нас је предухитрила. То нас неће зауставити у радовима. Санацију на ’Косини 2‘ почињемо моментално зато што пројекат и пројектно решење за ту санацију имамо, а то је галерија преко оба полупрофила ауто-пута“, објашњава Бабић.

Каже да ће се насути већа количина материјала која ће, напомиње, додатно и трајно стабилизовати ту косину.

„Оно што смо до сада радили у две смене, сада ћемо радити у три, и због тога се не поставља питање када ће се завршити. Завршетак свих радова на целом Јужном краку Коридора 10 дуж Грделичке клисуре ће бити готов до краја ове календарске године“, каже Бабић.

Он објашњава да је у овом тренутку завршено три од шест деоница и да се под асфалтом налази између 22 и 23 километра ауто-пута.

„Изградња галерије са насипањем земље подразумева доста радова и изградњу шипова на којима ће галерија стајати. Сви ти радови ће нас коштати максимално седам милиона евра, али мислим да је у овом тренутку најважније што ће грађани Србије до краја године добити један модеран и безбедан ауто-пут кроз Грделичку клисуру.“

На питање ко је одговоран за пропусте који се тичу обрушавања на „Косини 2“, Бабић каже да се питањем одговорности већ баве надлежни државни органи.

„О одговорности и о томе шта се конкретно десило током јучерашњег дана, али и у претходном времену, већ се баве и бавиће се надлежни државни органи“, каже Бабић.

„Ја се тиме нећу бавити. Ја сам дошао овде да заједно са одговорним и стручним људима у Коридорима Србије градимо и правимо модеран и безбедан ауто-пут и тиме ћемо се бавити.“

Све вести
0
Да бисте учествовали у дискусији
извршите ауторизацију или регистрацију
loader
Ћаскање
Заголовок открываемого материала