Наиме, око 11.20 са тиватског аеродрома последњи пут је узлетео најмлађи од три МА ембреара Е-195, ваздухоплов са регистрацијом 4О-АОЦ.
Популарни „Чарли“, како су га звали у МА, био је стациониран у Тивту, одакле је свакодневно протеклих месеци од почетка зимске ИАТА сезоне, летео за Београд, преносе Вијести.
Данас је полетео за Подгорицу, где ће бити приземљен са остатком флоте црногорске националне авио-компаније у којој је данас и званично, покренут стечај.
Лет који је трајао мање од 15 минута од Тивта до Подгорице био је заиста последњи који је обавио један ваздухоплов у бојама МА, а он за ту прилику чак није ни носио уобичајени позивни знак досадашње црногорске националне компаније YМ са бројем лета, већ посебну ознаку „MGX TNX“, како је то било исписано на сајту за праћење авионског саобраћаја „Флајт радар“.
Наиме, MGX је скраћеница по којој је МА био заведен у Међународној организацији авио-превозника ИАТА, а TN је скраћеница за реч „хвала“ на енглеском језику.
Авион је испраћен уз тзв. „водени лук“ са ватрогасних возила Аеродрома Тиват.
Црногорска национална авио-компанија је пословала 26 година, од којих је саобраћала преко 23 године.
Из црногорске Владе је у четвртак објављено да због европских правила и домаћих закона о државној помоћи, више ниједан евро не могу да уплате компанији, а један од модела кроз који ће се гасити је неминовни стечај, који може да затражи било ко од више десетина поверилаца.
Прочитајте и:
