Српска застава стиже у Монцу: Никола има бензин у крви и, коначно, „паклену машину“ /фото, видео/

Легендарни домаћи филм „Последњи круг“ у Монци ће добити свој наставак, са промењеним називом и главним актером – Никола Миљковић, млади српски аутомобилиста, дебитоваће у реномираном Рено клио купу управо на култној италијанској стази, о чему је говорио за Спутњик.

Миљковић има свега 26 година, али ове слави десетогодишњицу од почетка професионалног бављења аутомобилизмом, који је део његовог живота још од најранијих дана захваљујући оцу Зорану, некадашњем рели-возачу.

Никола је, како сам каже, очев тркачки аутомобил „присвојио“ још као трогодишњак и његов животни пут је самим тим био исписан.

Пре десет година, 2011. је из картинга прешао у аутомобиле, тада у „југа“, са којим је победио већ на првој трци, што је био само увод за даље успехе јер је у својој дебитантској сезони освојио титуле и на кружним и на брдским тркама, са свега 16 година.

Мењали су се аутомобили и такмичења, Никола је пролазио и кроз тешке моменте пошто су финансије често биле највећа препрека, што је био случај и током ове године када није имао аутомобил, али је решење пронађено.

У сарадњи са старијим колегом Иваном Мандићем, такође шампионом Србије, одлучио се на куповину заједничког аутомобила – избор је пао на рено „клио“, што је значило отворен пут ка такмичењу само за таква возила.

„Дуго смо током сезоне разматрали шта бисмо могли да возимо, такмичење ТЦР на европском нивоу је било прескупо за нас и ми нисмо били у могућности да приуштимо куповину новог аутомобила након што смо продали претходни“, каже Никола за Спутњик.

Колегијалност се тада појавила у најлепшем светлу, Никола је са Мандићем договорио сарадњу.

Иван Мандић и Никола Миљковић

© Sputnik / Александар Милачић

„Пре десетак дана сам возио трку српског шампионата са овим аутом. Ми као тим и ја као возач смо остварили победе за генерални пласман. То нам је било иницијално прикупљање података, али ћемо више информација имати када Никола оде у Монцу, тада ћемо добити најдрагоценије податке о аутомобилу, са трке“, наводи Мандић.

Монца је сан сваког заљубљеника у вреле гуме, легендарна стаза, храм брзине је вечита инспирација и мотивација о којој не вреди трошити речи. Монца је једноставно Монца, а Никола пред собом има највећи изазов у каријери.

Никола Миљковић

© Sputnik / Александар Милачић

Разлог томе је чињеница да Клио куп значи да сви возачи имају исте аутомобиле, са истоветним перформансама, а могућности за преправке не постоје, осим у случају геометрије возила – то значи да до изражаја долазе возачки таленат и осећај, што је Николу и водило кроз целу каријеру.

„Клио куп није лагано такмичење, ту се налази много тркача из светских шампионата. Очекујем да будемо бар у најбољих десет, најављена је и киша за наредни викенд, видећемо како ћемо се снаћи са новим аутом и начинима за његово подешавање“, навео је Миљковић.

А у свему има помоћ и старијег колеге – Андреј Кулунџић, један од најбољих српских аутомобилиста свих времена, пре 22 године је био учесник Клио купа, две трке је завршио на победничком постољу, а уписао је и један најбржи круг.

„Провео сам са Андрејем протеклих четири, пет дана, заједно смо тестирали аутомобил, помогао ми је и око подешавања, бирања путање, имам његову подршку“, истакао је Никола.

Никола Миљковић и Андреј Кулунџић

© Sputnik / Александар Милачић

Околности у свету су утицале на чињеницу да „Темпо рејсинг тим“ касно добије свој аутомобил и Никола због тога у Клио куп улази пред крај сезоне, али је значај тога огроман, вратиће се на европску сцену, коју је освојио 2016. године у такмичењу ЕХЦЦ.

Миљковић ће имати шансу да буде стоти пријављени возач у сезони, с обзиром на то да је већ учествовало 98 такмичара.

За свог тимског колегу Никола наводи да ће у наредној сезони наступати у Централноевропском такмичењу, што је инспирисало Мандића да открије и своја размишљања у вези будућих активности.

Никола Миљковић

© Sputnik / Александар Милачић

„Следи нам зима, сешћемо и направићемо паметан план за наредну сезону, дотле ћемо знати календар такмичења за наредну годину и покушаћемо пропорционално да одредимо ко ће када и колико да користи ауто. Клио куп је разгранат на регионалне шампионате, сигурно је да ће бити занимљиво учествовати у њима. До тада је најважније прилагодити се на аутомобил, најзначајније време за то је време за тестирање, трудићемо се да их обавимо што више да бисмо се прилагодили на аутомобил за најкраћи период“, истакао је Мандић.

А како изгледа и звучи рено „клио“ Миљковић нам је показао на картинг стази „Картленд“, демонстриравши само делић свог великог возачког умећа, док га у пуном капацитету очекујемо наредног викенда, од 29. до 31. октобра на легендарној Монци.

🔶Nikola ima spremnu „paklenu mašinu“ – i kartu za Moncu!🔸

🔶Nikola Miljković, mladi srpski automobilista, narednog vikenda će nastupiti na legendarnoj stazi Monca kao takmičar Reno klio kupa.🔸

🔶Miljković je na beogradskoj stazi „Kartlend“ predstavio novi automobil.🔸 pic.twitter.com/rX2AbxICtm

— Sputnik Србијa (@rs_sputnik) October 26, 2021

Тркачки викенд у легендарној Монци моћи ћете да пратите на званичном каналу Реноа, а Миљковић је био гост Спутњика и пре пет година, када је постао шампион Европе.