- Sputnik Србија, 1920
ЕКОНОМИЈА
Спутњик Економија прати најновије вести, анализе и извештаје из Русије, региона и света.

Дизел, бензинац, електрични аутомобил – шта се највише исплати?

© AP Photo / Richard VogelЕлектрични аутомобил
Електрични аутомобил - Sputnik Србија, 1920, 11.02.2022
Пратите нас
Већ неколико година нови тренд у ауто-индустрији, електрични аутомобили, представља се не само као еколошки здравија, већ и као исплативија алтернативу моторима са унутрашњим сагоревањем.
Пошто гориво већ неко време поскупљује, и код нас и у свету, колико је прича о револуционарним аутомобилима на електрични погон заправо тачна, тј. колико су они исплативији?
Тим поводом Блиц је упоредио цене једног аута на електрични погон, једног који троши бензин и једног који троши дизел. У сва три случаја ради се потпуно новим моделима аутомобилима.
Рачуница у најкраћем изгледа овако – на годишњем нивоу вожња електричног аутомобила вас изађе око 20.440 динара (174 евра), бензинца око 165.640 (1.409 евра), а дизела 151.621 динар (1.289,5 евра).
Разлика у трошковима сипања горива, било једне или друге врсте, и пуњења електричног аутомобила је најсликовитија на годишњем нивоу. Док ће вас годину дана вожње електричног аутомобила коштати око 20.440 динара, што је поредећи са моторима са унутрашњим сагоревањем од 7,5 до 8 пута јефтиније.
Ипак постоји једна зачкољица, коју многи превиђају, и која трошкове вожње и једних и других и трећих аутомобила нивелише.
Ствар је у томе да ако хоћете да пређете на аутомобил на електрични погон, чак и да обезбедите пуних 5.000 евра субвенције за куповину ових возила од Министарства за заштиту животне средине, они су скоро дупло скупљи од аутомобила исте величине која иду на бензин или дизел.
Примера ради, један електрични аутомобил (за пример узет „Волксваген ИД3“ 2022. годиште, снаге мотора 110 киловата тј. 150 коњских снага) кошта 37.925 евра без субвенције, а 32.925 са субвенцијом Министарства Србије. Домет овог возила са пуном батеријом (величина батерије је 58 киловат часова) је 426 километара. Ако га пуните на кућни пуњач, пуна батерија ће вас изаћи око 476 динара тј. 1,12 динара по пређеном километру.
Бензинац исто годиште (нпр. „тојота јарис“, 1.490 кубика, снаге мотора 125 коњских снага) који према рачуници троши око 5,3 литара на 100 километара комбиноване вожње, кошта 16.790 евра.
Дизел 2022. годиште („рено меган“ 1.460 кубика, снаге мотора 115 коњских снага) који троши око 4,6 литара горива у комбинованој вожњи, кошта нов 20.790 евра.
Ако узмемо да са аутомобилом пређемо дневно 50 километара, дневна потрошња сваког аутомобила изгледа овако:
електрични аутомобил: 50 пређених километара *1,12 динара по километру = 56 динара.
бензинац: 50 пређених километара (дакле потрошених 2.65 литара бензина) *171,25 (цена бензина евро премијум БМБ 95 према подацима АМСС-а на дан 07.02.2022.)= 453,81 динара.
дизел: 50 пређених километара (дакле 2,3 потрошених литара) *180.61 динара (цена евродизела према подацима АМСС на дан 07.02.2022.) = 415,4 динара.
Лада нива бронто - Sputnik Србија, 1920, 01.02.2022
НАУКА И ТЕХНОЛОГИЈА
„Лада нива монстер“: Немци направили „чудовишну“ верзију легендарног теренца /видео, фото/
ЕКОНОМИЈА
Повратак дизела: Зашто директор једног од највећих аутомобилских гиганата мисли да није све у струји
„Ауди“ возило - Sputnik Србија, 1920, 22.01.2022
ЕКОНОМИЈА
Који су били омиљени, а који су се највише крали: Занимљиви подаци са тржишта аутомобила у 2021.
Све вести
0
Да бисте учествовали у дискусији
извршите ауторизацију или регистрацију
loader
Ћаскање
Заголовок открываемого материала