- Sputnik Србија, 1920
ЕКОНОМИЈА
Спутњик Економија прати најновије вести, анализе и извештаје из Русије, региона и света.

Пуштен у саобраћај део обилазнице око Београда у шест трака до тунела Стражевица /видео/

© Фото : Јутјуб/Tanjug News Agency official, снимак са екранаОтварање дела обилазнице око Београда до тунела Стражевица
Отварање дела обилазнице око Београда до тунела Стражевица - Sputnik Србија, 1920, 15.06.2022
Пратите насTelegramOdyssey
Сектор Б5 обилазнице око Београда, од петље Орловача до Стражевице заједно са новим (левим) тунелом Стражевица, пуштен је у саобраћај данас нешто пре 18 часова.
Екипа Танјуга забележила је да се на тој деоници саобраћај одвија неометано, без задржавања.
Та деоница је раније данас отворена у присуству председника Србије Александра Вучића.
Вучић је истакао да је поносан што се у Србији сада гради 10 ауто-путева и брзих саобраћајница и да само са једним пројектом није задовољан - Фрушкогорским коридором, где има кашњења и због експропријације земљишта. Све плаћамо на време, рекао је Вучић и додао да на осталим пројектима нема кашњења.
Вучић је рекао да ће се градити и наставак београдске обилазнице до Панчева, са великим друмско-железничким мостом на Дунаву.
Отварању су присуствовали министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић, директори „Путева Србије“ и „Коридора Србије“ Зоран Дробњак и Александар Антић, министар финансија Синиша Мали, отправник послова амбасаде Кине у Београду Тиен Ишу, градоначелник Зоран Радојичић, заменик градоначелника Горан Весић и челници кинеске компаније „Пауер Чајна“ и азербејџанског „Азвирта“ који граде обилазницу.
На овој деоници обилазнице која је дуга око четири километра, завршена је лева трака ауто-пута са три моста и лева тунелска цев испод брда Стражевица дужине 720 метара.
Кинеска компанија „Пауер Чајна“, азербејџански „Азвирт“ и домаћи подизвођачи увелико раде на изградњи сектора 6 обилазнице од тунела Стражевица до Бубањ потока, где ће се она спојити са ауто-путем Е75 ка Нишу.
Дужина деонице обилазнице око Београда од новог моста на Сави код Остружнице до Бубњ Потока је 20,4 километра и она би требало да буде завршена до краја марта наредне године.
Вредност радова је 207 милиона евра, од чега се 15 процената улаже из буџета Србије, док се преосталих 85 процената финансира од кредита кинеске „Ексим банке“.
Извођач радова је кинеска компанија „Пауер констракшн корпорејшн ов Чајна“, а подизвођач су азербејџански „Азвирт“ и домаће фирме.
Завршетком радова до Бубањ Потока биће комплетирано око 47 километара ауто-пута од Батајнице до Бубањ Потока.
Претходних година је изграђена обилазница од Батајнице до Добановаца и Остружнице, са новим мостом на Сави који је изграђен поред старог остружничког моста. Планирана је и изградња наставка обилазнице од Бубањ Потока до Панчева, тзв. сектора Ц, када би цела обилазница била дуга око 69 километара, пренео је Танјуг.
Све вести
0
Да бисте учествовали у дискусији
извршите ауторизацију или регистрацију
loader
Ћаскање
Заголовок открываемого материала