Спектакуларна вожња дроном ауто-путем кроз Црну Гору који се отвара за два дана /видео/

Да је све спремно за отварање највећег и најсложенијег пројекта у историји Црне Горе, сведоче снимци из ваздуха настали у недељу, 10. јула, а који који приказују изглед приоритетне деонице ауто-пута од Смоковца до Матешева.

Пратите Спутњик и на летовању

Спутњик Србија неометано можете читати широм Европе на мобилној апликацији коју ћете пронаћи ОВДЕ. Апликацију такође можете преузети и путем линка apkfab.com

Црногорски медији јавили су данас да ће на Дан државности званично бити отворен 41 километар пута који обухвата 20 мостова, 16 двоцевних тунела и четири петље.

Половину деонице чине вијадукти и тунели, а на сложеност трасе утиче и чињеница да ће будући возачи из смера главног града Црне Горе почињати на 60 метара надморске висине, док ће их након одређеног времена дочекати 1.100 метара у планинском делу.

Са својих 960 метара „Морачица“ представља најдужи мост, док је тунел „Вјетерник“ дуг скоро три километра. Укупна просечна дужина мостова на деоници је 6,1 километар, што чини око 15 одсто укупне дужине ауто-пута.

Ширина коловоза са две саобраћајне траке је 10,5 метара по једном смеру. На отвореној траси, предвиђене су траке за принудно заустављање на свим позицијама, док су на мостовима предвиђене зауставне траке, у случају да су краћи од 150 метара. Ширина коловоза са три саобраћајне траке износи 11,2 метара по једном смеру.

Ауто-пут је покривен са више од 600 камера, а све камере у тунелима имају могућност да аутоматски детектују инцидент.

Главни извођач је кинеска компанија ЦРБЦ, а Влада Црне Горе поверила је предузећу „Монтепут“ послове стручног, грађевинског и пројектног надзора израде пројектне, припремне тендерске документације и друге послове. Овим пројектом север Црне Горе постаје никад ближи централом и јужном делу државе, а значај за привреду, грађане и туризам је немерљив, пренео је портал „Инвеститор“.