Слушајте Sputnik
    Економија
    Преузмите краћи линк
    1302
    Пратите нас

    Обнова барске пруге почела је после пуне четири деценије на деоници Ресник—Ваљево, а радове изводи компанија Руских железница „РЖД Интернешенел“.

    Обнова је почела у присуству потпредседнице владе и министарке грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зоране Михајловић и првог потпредседника Руских железница Александра Мишарина.

    Михајловићева је рекла да ће та пруга од Ресника до Ваљева бити модернизована најкасније до новембра 2017, а тада ће возови моћи да саобраћају брзином од 120 километара на сат.

    Министарка Зорана Михајловић на свечаности у Вреоцима
    © Sputnik / Радоје Пантовић
    Министарка Зорана Михајловић на свечаности у Вреоцима

    Уговор за модернизацију 77,6 километара деонице Ресник—Ваљево је потписан у децембру 2015. године, а вредност радова који се финансирају руским кредитом је 80 милиона долара.

    Михајловићева је нагласила да се сада од Ресника до Ваљева возом путује и до два сата и 20 минута, док ће након радова то путовање бити скраћено на 70 до 75 минута. Она истиче да је вредност актуелних пројеката и инвестиција у путној инфраструктури већа од 3,5 милијарди евра, а на железници више од милијарду и по.

    „Руски кредит је, пре свега, партнерски однос између српских и руских железница, али и посебан однос између две земље“, нагласила је Михајловићева поручујући да ће Србија испоштовати уговорене рокове.

    Она је подсетила да руски кредит не обухвата само реконструкцију колосека, већ и набавку нових возова.

    Радови, у којима ће учествовати и домаћа предузећа, започети су у железничкој станици Вреоци, и то је прва озбиљнија реконструкција барске пруге од њене градње.

    Током летње сезоне неће бити радова који утичу на функционисање железничког саобраћаја на барској прузи, тако да ће се радови одвијати само у железничким станицама Вреоци и Дивци. Након летње сезоне почеће и радови на деоници Ресник—Вреоци, који ће трајати око седам месеци, а наредне године и Вреоци—Ваљево, који ће трајати око два и по месеца.

    Реконструкција пруге Београд-Бар код Вреоца
    © Sputnik / Радоје Пантовић
    Реконструкција пруге Београд-Бар код Вреоца

    Пројекат је урадио Саобраћајни институт ЦИП.

    Радови ће обухватити реконструкцију трупа пруге, горњег строја колосека, два тунела и 17 мостова, контактне мреже, СС и ТТ система, као и ремонт свих инфраструктурних објеката дуж пруге, укључујући и десет станица.

    У Руским железницама кажу да ће пројекат бити завршен у јуну 2018.

    Пруга Београд—Бар кроз Србију је дуга 287 км, а пуштена у је у саобраћај 1976. године.

    Тагови:
    реконструкција, пруга Београд-Бар, Зорана Михајловић
    Стандарди заједницеДискусија
    Коментариши преко Sputnik налогаКоментариши преко Facebook налога