Слушајте Sputnik
    Економија
    Преузмите краћи линк
    Пише
    1648
    Пратите нас

    Лева цев тунела „Чортановци“, који се, заједно са вијадуктом, гради у оквиру пројекта брзе пруге између Београда и Будимпеште, пробијена је данас, на железничкој деоници Стара Пазова – Нови Сад, у договореном року.

    Лева тунелска цев дуга је 1.156 метара, а изградња тунела „Чортановци“, обухвата две тунелске цеви, са по једним колосеком, укупне дужине 2.242 метра. Десна тунелска цев, дуга 1.086 метара, пробијена је 3. априла 2020. године, током ванредног стања у Србији.

    Пробијање цеви у Чортановцима

    Изградњу брзе пруге Стара Пазова – Нови Сад, укључујући и изградњу тунела и вијадукта „Чортановци“, изводи руска компанија „РЖД Интернешнел“.

    Пробијању цеви присуствовали су министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић, заменик директора огранка руске компаније „РЖД Интернешнел“ у Србији, Мансурбек Султанов, председник покрајинске владе Игор Мировић и нови директор „Инфраструктура железница Србије“ Небојша Шурлан.

    Министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић на церемонији пробијања леве цеви тунела Чортановци
    © Фото : Александар Милачић
    Изградња треће деонице између Новог Сада и границе са Мађарском требало би да почне на јесен.

    Од Београда до Новог Сада за пола сата

    „Пробијена је и ова цев тунела. Следеће године ћемо возом ићи од Београда до Новог Сада, за највише 30 минута. Све време, и када је била епидемија и пре, а и данас, ово градилиште ради у три смене. Ово градилиште и руске железнице су пример како изгледају добра градилишта и како послују најбоље светске компаније“, истакла је Михајловић и додала да је срећна што на том градилишту, поред светских извођача, раде и српске компаније.

    Kако је рекла, изградња треће деонице између Новог Сада и границе са Мађарском требало би да почне на јесен, а све железничке станице на траси брзе пруге биће нове.

    Радови се завршавају пре рока

    Заменик директора „РЖД Интернешнела“ у Србији Мансурбек Султанов оценио је да је пробијање леве цеви тунела врло битан догађај, јер ће брза пруга годинама служити будућим генерацијама.

    Директор руске компаније „РЖД интернешенел“ за Србију Мансурбек Султанов
    © Sputnik / Александар Милачић
    Директор руске компаније „РЖД интернешенел“ за Србију Мансурбек Султанов

    „Нема потребе да данас говорим о бројкама, данима, непрестаном раду и проценту завршености. Већ смо рекли да радови теку како треба, завршавају се пре рока“,напоменуо је Султанов.

    Председник покрајинске владе Игор Мировић рекао је да је то најзахтевнија деоница, у чију изградњу су уложени велики напори и знање.

    „Имаћемо привилегију да, међу првима, на будућој великој траси од Будимпеште, преко Суботице, Новог Сада, Београда, а касније, по плановима државе, и до југа Србије, путујемо великом брзином“, истакао је Мировић и додао да је тај пројекат од великог значаја за Србију, а посебно Војводину.

    Изградња тунела и вијадукта „Чортановци“ почела је 11. августа 2017. године. Вредност пројекта је 337,6 милиона долара, а финансира се из руског кредита за модернизацију српских железница.

    „РЖД Интернешнел“ обнавља школе

    Фискултурна сала ОШ „Јован Дучић“, реновирана у оквиру хуманитарног рада „РЖД интернешенел“
    © Sputnik / Александар Милачић
    Фискултурна сала ОШ „Јован Дучић“, реновирана у оквиру хуманитарног рада „РЖД интернешенел“

    Пре пробијања леве цеви тунела, званичници су обишли и ОШ „Јован Дучић“ на Петроварадину, којој је компанија „РЖД Интернешнел“ донирала опрему за учионицу за информатику и реновирала фискултурну салу.

    У оквиру хуманитарног рада „РЖД интернешенел“ реновирана је и савремено опремљена учионица за информатику у ОШ „Јован Дучић“
    © Sputnik / Александар Милачић
    У оквиру хуманитарног рада „РЖД интернешенел“ реновирана је и савремено опремљена учионица за информатику у ОШ „Јован Дучић“

    „’РЖД Интернешнел‘ је реновирала пет школа широм Србије. То је врло друштвено-одговорна фирма с којом ћемо, с великим задовољством, наставити сарадњу“, изјавила је Михајловић.

    Прочитајте још:

    Тагови:
    Пруга Београд-Нови Сад, пруга, Чортановци, тунел
    Стандарди заједницеДискусија
    Коментариши преко Sputnik налогаКоментариши преко Facebook налога