Београд+ 22°C
Ниш+ 21°C
Слушајте Sputnik
    Кинески комерцијални авион Ц-919

    Кина изазива „Боинг“ и „Ербас“

    © AP Photo /
    Свет
    Преузмите краћи линк
    0 572

    Зашто Кина самостално конструише велике авионе неколико дана од почетка употребе великог кинеског комерцијалног авиона С919, што изнова привлачи пажњу читавог света, пише Женмин жибао.

    Године 2009. компаније „Боинг“ и „Ербас“ објавиле су извештај о перспективама светског тржишта авијације наредних 20 година. Оба лидера ове индустрије су слично оценили ситуацију, а интересантно је то што оба гиганта претпостављају да ће континуирани прилично брзи раст кинеске економије одиграти важну улогу у стварању потреба тржишта, преноси сајт Шта они кажу о САД.

    Према њиховим проценама, у наредних 20 година Кини ће бити неопходно скоро 4.000 нових великих авиона, чија би укупна вредност могла бити и до 400 милијарди долара. Поред директне економске користи, производња великих авиона може да буде велики замајац за целокупну привреду.

    Осим економске вредности, изградња великих авиона такође има стратешки значај. Од момента када се оформила модерна авио-индустрија, све светске компаније за производњу авиона су се бавиле изградњом подједнако и војних и цивилних ваздухоплова.

    Петстављање кинескиог комерцијалног авиона Ц-919
    © AP Photo /
    Представљање кинеског комерцијалног авиона Ц-919

    Не само што су снижени трошкови и повећан профит, овде заправо основни разлог лежи у универзалности технологија. На пример, америчка војска је увек била значајан купац „боинга“. Осим тога, у савременом свету све су важније специјалне функције авиона. У будућности ће авиони такође играти важну улогу у ванредним ситуацијама, као што су велике природне катастрофе, масовна евакуаиција људи и робе.

    Ако не будемо имали сопствене иновативне технологије у тој сфери, онда нећемо бити самостални, али не можемо ни концепцију „Произведено у Кини“ поставити на виши ниво, констатују аутори „Женмин жибаоа“.

    Педесетих година прошлог века Мао Цедунг је изјавио: „Кина, то је велика држава. Ми не можемо имати све што постоји на свету, али аутомобиле и авионе морамо имати“. Можда је управо званични почетак употребе авиона С919 кинеске производње најбољи одговор на ову констатацију.

    Тагови:
    С919, Ербас, Боинг, Кина
    Стандарди заједницеДискусија
    Коментариши преко Facebook налогаКоментариши преко Sputnik налога