Слушајте Sputnik
    Свет
    Преузмите краћи линк
    0 1202
    Пратите нас

    Совјетски пилот Гурген Карапетјан први пут је 14. децембра 1977. године летео на супертешком транспортном хеликоптеру Ми-26. Четири године касније, хеликоптер, који је НАТО назвао „Хало“, прелетео је изнад војних база у Западној Немачкој.

    Хеликоптер Ми-26 сматра се јединственом летелицом, јер има 14 светских рекорда, укључујући рекорде за ношење терета: 25 тона до висине од 4.100 метара, 20 тона до висине од 4.600 метара, 15 тона до висине од 5.600 метара и 10 тона до висине од 6.400 метара.

    Изградња хеликоптера Ми-26 започета је 1972. године. Од нуле су направљене елисе главног и репног ротора хеликоптера, као и главни редуктор Ми-26 и нови турбо-осовински мотор.

    Хеликоптер који руши рекорде.
    © Sputnik / DMITRY SHORKOV
    Хеликоптер који руши рекорде.

    Ми-26 је 1980. године успешно прошао испитивања, а у јуну 1981. године одржана је прва јавна демонстрација супертешког хеликоптера на ваздухопловној изложби на аеро-митингу Ле Бурже. Лет до Париза трајао је око 17 сати, с тим да је привремено слетео у Вилњусу, Варшави, Берлину и Франкфурту на Мајни.

    Појава „руског хеликоптера“ на небу Западне Немачке изазвала је комешање у војним и дипломатским круговима, јер је Ми-26 пролетео изнад нуклеарних ракетних база НАТО. У Паризу је хеликоптер дочекао први заменик генералног директора „Аерофлота“.

    „Он је пришао и рекао: 'Слушајте, нико није покушао да вас обори?' 'Не, колико знам. А у чему је ствар?', питам ја. 'Пресрели смо разговор, један пуковник је позвао НАТО базу и захтевао да се авиони подигну како би вас оборили“, рекао је Гурген Карапетјан.

    У повратку, немачки контролор летења спровео је Ми-26 до једног од аеродрома НАТО.

    „Питам диспечера на енглеском: 'Зашто сте нас довели овде?' 'Морао сам да видим руски хеликоптер, који је направио буку у Паризу', одговорио је.

    Ми-26 је 43 године касније замењен новом верзијом супертешког хеликоптера Ми-26Т2В. Модел, произведен у Ростову на Дону, поседује најновији комплекс уграђене радио-електронске опреме који му омогућава да лети и ноћу и дању. Лет планираном рутом и слетање могу се извести помоћу аутопилота. Нови ваздушно-десантни одбрамбени комплекс способан је да одбије напад навођених пројектила. У октобру је Ми-26Т2В успешно прошао државна испитивања.

    Прочитајте још:

    Тагови:
    Русија, руски хеликоптер, Ми-26Т2В, Ми-26
    Стандарди заједницеДискусија
    Коментариши преко Sputnik налогаКоментариши преко Facebook налога