„Су-57 је тренутно конфигурисан као ловац пете генерације, иако се очекује да ће серијски модели који се касније лансирају моћи да искористе могућности шесте генерације са низом нових технологија, које се сада праве за њих“, наводи се у чланку.
Новинар подсећа да је раније руска Уједињена корпорација за производњу авиона саопштила да су аутоматизација, информациона интеграција и интелектуална подршка већ сада пресудни захтеви за ергономију кокпита савременог ловца, што омогућава пилоту да се уопште не бави пилотирањем, него да се максимално сконцентрише на потрагу и уништавање мета.
Аутор чланка подсећа да су руски борбени авиони и раније имали корист од повећане аутоматизације. На пример, ловац четврте генерације Миг-31 био је светски лидер у тој сфери у моменту када је примљен у наоружање.
У чланку се наводи да иновациони приступ, који су демонстрирали руски конструктори, шаље у заборав концепт кокпита ловца са два места. Пилот ће бити у стању да се сам избори са задацима, у чему му помаже не само аутоматизација процеса, него и вештачка интелигенција, која ће у будућности вероватно играти већу улогу, закључује новинар.
Руски вишенаменски ловац Су-57 је авион пете генерације, створен уз помоћ стелт технологија. Ловац Су-57 је универзална летелица, која са једнаким успехом може да решава и задатке стицања надмоћи у ваздуху, као и задатке пресретања мета мале величине уз гађање копнених циљева.
Авион има све карактеристике пете генерације — смањену радарску видљивост, свеобухватан преглед радарског система, могућност интеграције у јединствени информативни простор операције ваздух-земља, супер-маневрисање, као и „паметну“ пилотску кабину.
Прочитајте још:
