Новим руским хеликоптерима ће се управљати џојстиком

© Sputnik / Антон Денисов / Уђи у фото-галеријуХеликоптер Ми-38
Хеликоптер Ми-38 - Sputnik Србија
Пратите насTelegramOdyssey
На изложби хеликоптера „ХелиРусија 2016“, која се одржавала у Москви, била је представљена универзална нова кабина летелице. Њена јединствена предност је управљање уз помоћ џојстика и трекбола.

Најновија кабина хеликоптера је била представљена на изложби „ХелиРусија 2016“. Иновативност решења Уједињене корпорације за производњу инструмената, која улази у корпорацију „Ростех“, лежи у томе што се из кабине може управљати не на традиционалан начин, већ џојстиком који личи на оне које се користе за компјутерске игре. Алтернативни уређај управљања — трекбол, сличан је компјутерском мишу.

Према речима шефа АО „Раменског бироа за производњу инструмената“ Данила Бренермана, којег цитира лист „Известија“, ова техничка иновација је уникатна: конкурентска предузећа га практично не користе.

„То је апсолутно савремено напредно решење које нема пандан у свету. На западу само италијански универзални хеликоптер ’Агуста Вестленд‘ има трекбол. Џојстике у својству управљача још нико не користи. Надамо се да ће следећа наша решења бити интегрисана за конструкцију свих перспективних руских хеликоптера“, изјавио је он.

Хеликоптер - Sputnik Србија
Супербрзи руски борбени хеликоптер ускоро полеће

Универзалност кабине у коју су постављена четири дисплеја и табла са дугмићима и џојстиком ствара још једну конкурентску предност: може се поставити на различитим типовима хеликоптера, укључујући горе поменути ’Агуста Вестленд‘, за који се планира производња у Русији по лиценци.

Џојстици ће бити постављени и на нове хеликоптере Ми-38, које производи компанија „Хеликоптери Русије“. Како је раније саопштено, први ће их добити Ваздушно-космичке снаге Русије. Испоруке ће почети 2018. године. У овом тренутку постоји договор са Министарством одбране о куповини три летелице са могућим куповином још пет.

„Већ смо прошли фазу копнених тестирања и до краја године смо спремни да одржимо летачка. Од наредне године треба почети серијску производњу за јачање перспективних руских хеликоптера новом опремом“, додао је Бренерман.

Руски вишенаменски хеликоптер Ми-171А2 - Sputnik Србија
Русија тестира нови хеликоптер Ми-171А2 (видео)

По мишљењу стручњака за авијацију Антона Лаврова који наводи лист „Известија“, напуштање дугмића у корист џојстика — то је прелазак на „електронску палубу“, скидајући тако са пилота део функција.

„Тај систем се назива Fly-by-wire — ’управљање по жици‘. Његова основна предност је у томе што се многе функције са човека преносе под контролу компјутера, то јест сигнал од џојстика иде прво у компјутер, анализира се и тек након тога се предаје непосредно на извршни уређај. Захваљујући томе, пилот не може грешком да обори летелице у жбун или изведи неки други опасни маневар“, нагласио је Лавров.

Све вести
0
Да бисте учествовали у дискусији
извршите ауторизацију или регистрацију
loader
Ћаскање
Заголовок открываемого материала