Успешно сте се регистровали!
Молимо вас, улогујте се путем линка који вам је послат на

Рођендан чувеног руског ловца: Како је Су-27 променио однос снага на небу

© Sputnik / Artem Zhitenev / Уђи у фото-галеријуАеро-тим "Руски витезови" у руским борбеним авионима Су-27 током прославе Дана ваздушних снага у Липецку.
Аеро-тим Руски витезови у руским борбеним авионима Су-27 током прославе Дана ваздушних снага у Липецку. - Sputnik Србија
Пратите нас
Пре 43 године, 20. маја 1977. године, први пут се винуо у небо прототип ловца четврте генерације Су-27, који је постао један од главних симбола руске и светске авијације. Он је дуго припреман, унапређиван, уз коришћење најнапреднијих технологија, а потом су на бази овог ловца произведене десетине његових модификација и конструисани нови авиони.

СССР је почетком шездесетих година прошлог века започео припрему конструкције ловца четврте генерације.

Конструктори су имали задатак да направе авион који ће бити бољи од америчког ловца Ф-15 „Орао”. Раду на новој генерацији авиона одмах су приступили три конструкторска бироа: „Сухој”, „Јаковљев” и „Микојан”.

Први руски ловац четврте генерације

Тек 1972. године одабрана су два пројекта од КБ „МиГ” и ОКБ „Сухој” – била су то два прва домаћа ловца четврте генерације – лаки МиГ-29 и тешки Су-27.

Први прототип Су-27 винуо се у небо заједно с тест-пилотом Владимиром Иљушином 20. маја 1977. године. За потребе пробних летова направљено је укупно пет авиона. Први прототипи по својим карактеристикама нису били бољи од америчког ловца Ф-15 и стално су унапређивани.

© Sputnik / Сергей Пивоваров / Уђи у фото-галеријуАвион Су-27
Рођендан чувеног руског ловца: Како је Су-27 променио однос снага на небу - Sputnik Србија
Авион Су-27

Пет година од првог пробног лета, 1981. године, према небу је полетео и већ унапређени примерак Су-27-Т-10С. Већ наредне године почела је његова редовна експлоатација у ваздухопловним јединицама.

Светски рекорди

Четири године касније, авион са тест-пилотом Виктором Пугачовом је за само 25,4 секунде достигао висину од 3.000 метара и поставио светски рекорд.

У марту 1987. године још један рекорд на истом авиону поставио је тест-пилот Николај Садовљиков, који се попео на висину од 15 километара за 76 секунди.

„Кобра” и „Чакра” освојиле светску јавност

Су-27 је коначно освојио светску јавност 1989. године на авио-салону у Ле Буржу, где је ловац приказао нову фигуру, коју ће касније назвати по презимену његовог пилота „Пугачовљева кобра”.

Током лета, авион без промене брзине, нагло подиже свој нос, повећавајући угао напада до 120 степени, а затим неко време лети репом напред, да би се потом исто тако нагло вратио у нормалан положај.

© Sputnik / Georgy Zimarev / Уђи у фото-галеријуРуски вишенаменски ловци Су-27
Рођендан чувеног руског ловца: Како је Су-27 променио однос снага на небу - Sputnik Србија
Руски вишенаменски ловци Су-27

Сматра се да та фигура може бити изузетно корисна у борби и спасавању од навођених радарских ракета, због наглог смањења брзине авионе. Овај маневар се такође користи приликом избегавања непријатеља током потере.

У циљу још већег повећања угла напада, направљен је мотор с управљањем вектора потиска, па је захваљујући томе ловац научио трикове као што су „Фроловљева чакра”. Током извођења те фигуре, авион истовремено с повећањем висине смањује брзину, да би затим из тог положаја направио „мртви чвор” и остварио угао напада до 360 степени, односно практично се окренуо око свог репа.

Унапређене перформансе

У испуњавању сложених трикова, авиону такође помаже електродистанциони систем управљања, који нису поседовали ловци треће генерације.

Електрични сигнали уместо челичних каблова учинили су Су-27 супер управљивим и стабилним током лета. Поред тога, авион је опремљен и новим радаром, оптичко-електронским системом и снажним мотором АЛ-31Ф.

© Sputnik / Александр Вильф / Уђи у фото-галеријуЛовци Су-35, Су-27 и Су-34 на генералној проби војне параде у Москви
Рођендан чувеног руског ловца: Како је Су-27 променио однос снага на небу - Sputnik Србија
Ловци Су-35, Су-27 и Су-34 на генералној проби војне параде у Москви

Су-27 је званично постао део наоружања Русије 23. августа 1990. године. До тог времена, уклоњене су све мане откривене током тестирања.

Од почетка серијске производње 1984. године, произведено је око хиљаду и по авиона Су-27 и његових модификација, као и модерних Су-30, Су-33, Су-34, Су-35.

Су-27 је такође постао и основа за експеримент при стварању перспективног ловца Су-47 „Беркут” с обрнутим крилом и широком употребом композитних материјала приликом конструисања.

Све вести
0
Прво нова обавештењаПрво стара обавештења
loader
Да бисте учествовали у дискусији
извршите ауторизацију или регистрацију
loader
Ћаскање
Заголовок открываемого материала