- Sputnik Србија, 1920
СВЕТ
Најновије вести из света

Необичан хоби – дрвени тенк на улицама Вијетнама /фото/

© AFP 2022 / Nhac NguyenФотографирование детей в деревянном танке в провинции Бакнинь
Фотографирование детей в деревянном танке в провинции Бакнинь - Sputnik Србија, 1920, 29.03.2022
Пратите насTelegram
Столар Труонг Ван Дао из Вијетнама провео је стотине сати и уложио 11 хиљада долара како би преуредио стари комби у дрвени тенк – необичан хоби у земљи некада опустошеној ратом.
Спутњик и РТ - цензура  - Sputnik Србија
ВАЖНО ОБАВЕШТЕЊЕ

Због учесталих хакерских напада и ометања сајта Спутњик Србија и наших канала на Фејсбуку и Јутјубу, све вести пратите и на каналу Спутњик Србија на Телеграму и преко мобилне апликације која ради неометано, а коју можете преузети са овог линка, а видео садржај на платформи „Одиси“ (odysee.com), као и на платформи „Рамбл“ (rumble.com).

Сваког викенда, Труонг Ван Дао вози оно што је некада био минибус са 16 седишта. Са трогодишњим сином који поносно седи у куполи, он се вози по свом крају у провинцији Бак Нин, источно од главног града Ханоја.
Тенк у Вијетнаму има огромну симболику јер је Вијетнамски рат решио један совјетски тенк Т-54 који је заузео председничку палату у Сајгону и тим чином практично решио исход овог крвавог сукоба 1975. године.
© AFP 2022 / Nhac Nguyen

Преуређивање дрвеног возила, базираног на француском моделу ЕБР105 и заједно са репликом топа дугачком 2,8 метара, коштало је 11.000 долара.

Преуређивање дрвеног возила, базираног на француском моделу ЕБР105 и заједно са репликом топа дугачком 2,8 метара, коштало је 11.000 долара. - Sputnik Србија
1/7

Преуређивање дрвеног возила, базираног на француском моделу ЕБР105 и заједно са репликом топа дугачком 2,8 метара, коштало је 11.000 долара.

© AFP 2022 / Nhac Nguyen

„Мој син и ја сматрамо да је забавније возити тенк, који нема никакве везе са оружјем ни ратом“, рекао је Дао,

„Мој син и ја сматрамо да је забавније возити тенк, који нема никакве везе са оружјем ни ратом“, рекао је Дао, - Sputnik Србија
2/7

„Мој син и ја сматрамо да је забавније возити тенк, који нема никакве везе са оружјем ни ратом“, рекао је Дао,

© AFP 2022 / Nhac Nguyen

„Сматрам ово нормалним аутом, преуредио сам га у тенк да би био занимљивији“, додао је 31-годишњи столар.

„Сматрам ово нормалним аутом, преуредио сам га у тенк да би био занимљивији“, додао је 31-годишњи столар. - Sputnik Србија
3/7

„Сматрам ово нормалним аутом, преуредио сам га у тенк да би био занимљивији“, додао је 31-годишњи столар.

© AFP 2022 / Nhac Nguyen

Даоу и двојици колега је требало три месеца да неискоришћени комби претворе у тенк.

Даоу и двојици колега је требало три месеца да неискоришћени комби претворе у тенк. - Sputnik Србија
4/7

Даоу и двојици колега је требало три месеца да неискоришћени комби претворе у тенк.

© AFP 2022 / Nhac Nguyen

Задржао је главни мотор и под минибуса, али је преуредио унутрашњост како би направио простор за зупчанике.

Задржао је главни мотор и под минибуса, али је преуредио унутрашњост како би направио простор за зупчанике. - Sputnik Србија
5/7

Задржао је главни мотор и под минибуса, али је преуредио унутрашњост како би направио простор за зупчанике.

© AFP 2022 / Nhac Nguyen

Док китњаста дрвена шкољка столару није била проблем, усклађивање свих осам точкова јесте. „Најтежи део је био како натерати четири секундарна точка да раде“, рекао је он.

Док китњаста дрвена шкољка столару није била проблем, усклађивање свих осам точкова јесте.  „Најтежи део је био како натерати четири секундарна точка да раде“, рекао је он. - Sputnik Србија
6/7

Док китњаста дрвена шкољка столару није била проблем, усклађивање свих осам точкова јесте. „Најтежи део је био како натерати четири секундарна точка да раде“, рекао је он.

© AFP 2022 / Nhac Nguyen

Као резултат тога, Дао и његов син неће оборити ниједан брзински рекорд. Највећа брзина је мирних 25 километара (16 миља) на сат - све брже и кабл који повезује точкове ће се искључити и они ће се заглавити.

Као резултат тога, Дао и његов син неће оборити ниједан брзински рекорд. Највећа брзина је мирних 25 километара (16 миља) на сат - све брже и кабл који повезује точкове ће се искључити и они ће се заглавити. - Sputnik Србија
7/7

Као резултат тога, Дао и његов син неће оборити ниједан брзински рекорд. Највећа брзина је мирних 25 километара (16 миља) на сат - све брже и кабл који повезује точкове ће се искључити и они ће се заглавити.

1/7

Преуређивање дрвеног возила, базираног на француском моделу ЕБР105 и заједно са репликом топа дугачком 2,8 метара, коштало је 11.000 долара.

2/7

„Мој син и ја сматрамо да је забавније возити тенк, који нема никакве везе са оружјем ни ратом“, рекао је Дао,

3/7

„Сматрам ово нормалним аутом, преуредио сам га у тенк да би био занимљивији“, додао је 31-годишњи столар.

4/7

Даоу и двојици колега је требало три месеца да неискоришћени комби претворе у тенк.

5/7

Задржао је главни мотор и под минибуса, али је преуредио унутрашњост како би направио простор за зупчанике.

6/7

Док китњаста дрвена шкољка столару није била проблем, усклађивање свих осам точкова јесте. „Најтежи део је био како натерати четири секундарна точка да раде“, рекао је он.

7/7

Као резултат тога, Дао и његов син неће оборити ниједан брзински рекорд. Највећа брзина је мирних 25 километара (16 миља) на сат - све брже и кабл који повезује точкове ће се искључити и они ће се заглавити.

Перуанац на путовању дрвеним аутомобилом - Sputnik Србија, 1920, 18.04.2019
Перуанац кренуо необичним возилом на путовање дуго 20.000 километара
Дрвени аутомобил - Sputnik Србија, 1920, 10.07.2016
Ирански песник направио дрвене аутомобиле (фото)
Све вести
0
Да бисте учествовали у дискусији
извршите ауторизацију или регистрацију
loader
Ћаскање
Заголовок открываемого материала