Слушајте Sputnik
    Воздушне војне вежбе ОДКБ

    Шта све могу „ђавоље кочије“ које стижу у Србију (видео)

    © Sputnik / Максим Блинов
    Наоружање
    Преузмите краћи линк
    Оливера Икодиновић
    0 1331

    На прошлонедељном форуму „Армија 2018“ у Русији, једној од највећих изложби оружја и војне технике на свету, делегација Србије, предвођена помоћником српског министра одбране за материјалне ресурсе Ненадом Милорадовићем, највише пажње је посветила борбеном хеликоптеру Ми-35, који би у наредном периоду требало да ојача српско ваздухопловство.

    Српска делегација испред хеликоптера на форуму Армија 2018.
    © Sputnik / Оливера Икодиновић

    Према најавама српских власти, Србија ће набавити четири хеликоптера Ми-35 и три хеликоптера Ми-17, а ради се на томе да прве „тридесетпетице“ у Београд стигну за велику Војну параду, која се одржава у новембру поводом победе у Првом светском рату.

    Реч је о хеликоптеру кога су у Србији назвали „ђавоље кочије“, док је незванична руска ознака за Ми-35 — „крокодил“.

    Према речима војног експерта Светозара Јокановића, Ми-35 је заправо извозна ознака најпознатијег руског борбеног хеликоптера Ми-24В „крокодил“, чија је серијска производња почела још далеке 1976. године.

    „Након бројних унапређивања остао је у производњи до данашњег дана и на светском тржишту је и даље тражен. Представник је совјетске концепције јуришног борбеног хеликоптера која је подразумевала оклопљени и снажно наоружан хеликоптер, који се више ослања на велику брзину него на своје маневарске способности. Такав хеликоптер је успешнији при дејству из налета него при лебдењу или малим брзинама“, наводи Јокановић.

    Он истиче да Ми-35 данас заправо и није најбољи борбени хеликоптер који се производи у Руској Федерацији. Како каже, нови Ми-28 и Ка-52 су савременије концепције и пружају виши ниво заштите посади, имају значајно боље маневарске карактеристике, моћније сензоре и наоружање, али су и њихова продајна цена, као и трошкови одржавања, значајно виши.

    „Поред тога што је економичније решење за земље попут Србије, Ми-35 има једну особину коју његови конкуренти немају — поред ватрене подршке трупама на земљи, овај хеликоптер може да служи за специјални десант (у транспортној кабини превози до осам војника са личним наоружањем), за транспорт наоружања и опреме или медицинску евакуацију рањеника са линије фронта.“

    Јокановић оцењује да је набавка новог хеликоптера велики напредак српске војске и нашег ваздухопловства које је било у тешком стању.

    „У Војсци Србије, као уосталом и Војсци Југославије раније, осећа се велика празнина због одсуства правог борбеног хеликоптера, тако да до које год варијанте Ми-35 да представници Министарства одбране Републике Србије дођу на крају преговора. биће то велики напредак у сваком смислу“.

    На питање каква варијанта Ми-35 би највише одговарала Војсци Србије, Јокановић каже да је то она са ознаком „М“.

    „Војсци Србије би сасвим сигурно највише одговарао нов Ми-35М, и то управо онакав какав се сте видели на форуму ’Армија 2018‘. Можда је на први поглед потпуно опремљен хеликоптер са прилично издашним пакетом наоружања прескуп, али ако би се упустили у детаљнију анализу, баш то јесте најповољније решење. Свака накнадна модернизација хеликоптера коштала би много више. Исто важи и за накнадне куповине додатног наоружања. На пример, када се руска противоклопна ракета ’Атака‘ купује накнадно и ’на комад‘ може да достигне цену и преко два пута вишу од оне коју има када се купује као део неког крупнијег пакета наоружања. Не треба сметнути са ума ни чињеницу да се такво наоружање не купује онда када вам затреба.“

    Јокановић истиче да интерес Војске Србије није једини који утиче на избор хеликоптера и ниво његове опремљености.

    „Све је значајнији утицај интереса домаће индустрије наоружања. Тај интерес се понекад не поклапа са интересом војске и коначна решења су резултат компромиса. Интерес домаће индустрије у куповини хеликоптера Ми-35 је само добијање добре платформе на коју ће се интегрисати што више домаћег наоружања… То би уз освајање ремонта ових хеликоптера у заводу ’Мома Станојловић‘ отворило простор и за сличне послове са другим земљама које користе тај тип, а из неких разлога би им било једноставније да ремонтују и модернизују своје хеликоптере у Србији него у Русији. Пример таквог посла видели смо недавно када је ’Мома‘ добио посао ремонта хеликоптера Ми-171 македонске полиције. Ипак, никако не би требало одустајати од увоза оног за шта не постоји одговарајућа домаћа замена истих карактеристика. Такав је систем за заштиту хеликоптера од противничких ИЦ самонавођених ракета — ’Президент С‘ који се нуди као део пакета Ми-35“, закључио је Јокановић.

    Иначе, војни аналитичари наводе да је Ми-35 једна од извозних варијанти чувеног десантно-јуришног Ми-24, који је најраспрострањенији борбени хеликоптер у свету, а тренутно се употребљава у чак 58 држава.

    Уједно то је борбени хеликоптер који је историји учествовао у највише сукоба, коришћен је у преко 30 ратова, између осталог у Сирији и Авганистану, као и у сукобима на простору бивше СФРЈ, у Хрватској и Македонији. Два оваква хеликоптера користиле су и Јединице за специјалне операције у антитерористичкој операцији на КиМ.

    Тагови:
    ђавоље кочије, МИ-35, Русија, Србија
    Стандарди заједницеДискусија
    Коментариши преко Facebook налогаКоментариши преко Sputnik налога